ٹریفک میں پھنسے ہوئے ڈیزل کے اخراج کے دھوئیں میں سانس لینا انتہائی خطرناک ہو سکتا ہے۔ آپ کے دماغ کے لیے نقصان دہ.
یونیورسٹی آف برٹش کولمبیا کی جانب سے اعصابی نظام کی ایک حالیہ سائنسی تحقیق کے بعد ٹریفک آلودگی کی نمائش، دماغی اسکین دماغی افعال میں بڑھتی ہوئی خرابیوں کو ظاہر کرتے ہیں۔ درحقیقت، دماغی افعال میں کمی کے ثبوت کو ظاہر ہونے میں صرف دو گھنٹے لگتے ہیں۔
مطالعہ، جرنل میں شائع ماحولیاتی صحتکسی شخص کے فنکشنل کنیکٹیویٹی کی پیمائش پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، اس بات کا اندازہ لگانا کہ کتنی اچھی طرح سے ہے۔ دماغ کے مختلف علاقوں بات چیت مطالعہ کے مصنفین کا دعویٰ ہے کہ یہ پہلا کنٹرول شدہ تجربہ ہے جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ انسانوں میں فضائی آلودگی کی نمائش دماغی نیٹ ورک کے رابطے کو تبدیل کر سکتی ہے۔
“کئی دہائیوں سے، سائنس دانوں کا خیال تھا کہ دماغ کو فضائی آلودگی کے مضر اثرات سے محفوظ رکھا جا سکتا ہے،” کرس کارلسٹن، ایک پروفیسر اور سانس کی ادویات کے سربراہ اور یو بی سی میں پیشہ ورانہ اور ماحولیاتی پھیپھڑوں کی بیماری میں کینیڈا ریسرچ چیئر، نے یونیورسٹی کی ایک ریلیز میں کہا۔ . “یہ مطالعہ، جو دنیا میں اپنی نوعیت کا پہلا مطالعہ ہے، فضائی آلودگی اور ادراک کے درمیان تعلق کی حمایت کرنے والے تازہ ثبوت فراہم کرتا ہے۔”
لیبارٹری کی ترتیب میں، ٹیم نے عارضی طور پر 25 صحت مند افراد کو فلٹر شدہ ہوا یا ڈیزل کے اخراج سے بے نقاب کیا۔ ہر سیشن سے پہلے اور اس کے بعد، ان کی دماغی سرگرمی کو فنکشنل میگنیٹک ریزوننس امیجنگ (fMRI) کا استعمال کرتے ہوئے ماپا گیا۔ دماغ میں ڈیفالٹ موڈ نیٹ ورک (DMN) ان خطوں میں سے ایک تھا جن کی انہوں نے ممکنہ تبدیلیوں کے لیے جانچ کی۔ ڈی ایم این ایک دوسرے سے منسلک دماغی علاقوں کا ایک نیٹ ورک ہے جو لوگوں کے اندرونی خیالات اور یادوں میں حصہ ڈالتا ہے۔ ایف ایم آر آئی اسکینوں کے نتائج کے مطابق، جو لوگ ڈیزل کے اخراج سے متاثر ہوتے ہیں ان کی ڈی ایم این سرگرمی ایئر فلٹرڈ گروپ کے مقابلے میں کم ہوتی ہے۔
“ہم جانتے ہیں کہ ڈی ایم این میں تبدیل شدہ فنکشنل کنیکٹیویٹی کا تعلق کم علمی کارکردگی اور ڈپریشن کی علامات سے ہے، اس لیے یہ دیکھنا ہے کہ ٹریفک کی آلودگی انہی نیٹ ورکس میں خلل ڈال رہی ہے،” مطالعہ کے پہلے مصنف جوڈی گاوریلک نے وضاحت کی، وکٹوریہ یونیورسٹی میں نفسیات کے پروفیسر۔ .
یہ سمجھنے کے لیے مزید تحقیق کی ضرورت ہے کہ یہ تبدیلیاں لوگوں کے کام کرنے کی صلاحیت کو کس طرح متاثر کر سکتی ہیں، لیکن یہ ممکن ہے کہ وہ لوگوں کے لیے کام پر سوچنا یا کام کرنا مشکل بنا دیں۔
اچھی خبر یہ ہے کہ اعصابی نظام پر ڈیزل کے اخراج کے اثرات صرف عارضی تھے۔
ہر وہ مضمون جو فضائی آلودگی کا شکار ہوا تھا اس نے دماغی افعال کی بحالی کا تجربہ کیا۔ مطالعہ کے مصنفین یہ قیاس کرتے ہیں کہ بار بار نمائش، جیسے روزانہ رکے ہوئے ٹریفک میں بیٹھنا، زیادہ شدید طویل مدتی نقصان کا باعث بن سکتا ہے۔ ڈاکٹر کارلسٹن کا استدلال ہے کہ مکمل طور پر نمائش سے گریز کرنا بہتر ہے، یہاں تک کہ اگر یہ واضح نہ ہو کہ کار کا کتنا راستہ مستقل دماغ کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔
ڈاکٹر کارلسٹن کا کہنا ہے کہ “لوگ اگلی بار جب کھڑکیوں کے نیچے گرنے سے ٹریفک میں پھنس جائیں گے تو دو بار سوچنا چاہیں گے۔” “یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ آپ کی کار کا ایئر فلٹر اچھی ترتیب میں ہے، اور اگر آپ کسی مصروف سڑک پر چل رہے ہیں یا بائیک چلا رہے ہیں، تو کم مصروف راستے کی طرف موڑنے پر غور کریں۔”